羅茨真空泵常見故障和加工處理方式：

　　1.羅茨真空泵度不足

　　緣故：電機配電不夠造成轉速比不足;水流量不夠;葉輪與分派板中間的間隙過大;機械密封損壞造成滲水漏汽;葉輪損壞太多;冷卻循環水排出不來。

　　清除方式：查驗配電電流是不是在電機額定值的工作電壓范疇內;增加水流量(操縱在恰當的范疇內，不然會造成電機超重發燙);調小葉輪與分派板的間隙(一般在0.15—0.20mm);拆換機械密封;更換葉輪;查驗排水口的管道。

　　2.終止運行或是運作時噪聲大

　　緣故：電機配電工作電壓不夠;電機斷相運作;泵長期沒有用造成生銹;泵內吸進臟物;葉輪拖分派板。

　　清除方式：查驗配電電流是不是過低;查驗電機布線是不是都牢固;假如泵長期沒有用造成生銹的可以添加脫漆劑或是開啟泵蓋人為因素除去鐵銹;開啟泵蓋除去臟物;調整葉輪與分派板的間距。

　　3.電機超溫

　　緣故：供電過多造成電機超重;電機斷相;排氣口阻塞;葉輪拖拽別的構件。

　　清除方式：降低水流量至正常的范疇;查驗布線是不是堅固;查驗出氣口;開啟泵蓋調整葉輪與其它構件的間隙。

　　羅茨真空泵間隙調整方式：

　　羅茨真空泵的里面零件一旦存在間隙，那麼不但會造成零部件松脫，還會繼續造成臟物堆積，阻塞的狀況產生，進而導致機器設備工作效能減少，耗損率擴大的狀況。因而當發覺機器設備存在間隙的狀況時，一定要按時開展調整，進而使機器設備保持穩定的組裝情況。

　　1.羅茨真空泵切向間隙的調整

　　徑向間隙不方便立即精確測量，但可以在穩定轉數或較高速旋轉下，運行一定的時間后聽其電機轉子與外殼是不是有磨擦聲，調整時可將兩邊蓋的聯接螺絲松掉，將螺母拔出來用軸承端蓋開展調整，調節后再鉸軸承端蓋和泵體的定位銷孔，再次打上定位銷，自然也把全部螺絲先扭緊。

　　2.羅茨真空泵電機轉子型面間齒合間隙的調整

　　調整電機轉子的齒合間隙，本質上便是調整同步齒輪，也就是在從動傳動齒輪的輪毅上把錐銷拔出來，再把腰形槽口中的螺絲松掉，徐徐旋轉從動電機轉子，邊轉邊精確測量兩定子間的間隙，直到調整做到標準才行，而后再扭緊腰形孔中的螺絲，重鉸定位銷孔，裝上定位銷。

　　3.羅茨真空泵徑向間隙的調整

　　軸向間隙便是電機轉子內孔與上下軸承端蓋中間的間隙。該間隱可以用刃磨調整墊的薄厚和內孔密封性墊紙的薄厚來實現調整。

　　羅茨真空泵潤滑脂拆換常見問題：

　　1.羅茨真空泵在開展換油的情況下，**應當要特別注意把泵拆卸超濾裝置。

　　2.把汽車底盤電機一端抬高些，打對外開放油塞下油，旋轉著發電機組，捂著出氣口，使腔內污油所有從下油口釋放，再從進風口處添加新油100-500ML不斷旋轉5-10轉以上針對內部結構開展清理，實際操作3-5次。

　　3.待污油放清以后，再裝上下油塞，把泵放平，從進風口及給油孔處各自添加新油，換油自即日起結束。

　　4.羅茨真空泵在開展換油的情況下不適合長期啟動電機，此刻也便會促使自動排氣閥片顫動過度強烈和疲憊。

　　5.羅茨真空泵的換油，也應當禁止用汽油，車用汽油，乙醇等對泵作非拆裝的清理。

　　6.倘若其停泵時長上較為長，應當要留意取下排氣罩放上排氣管塞，封閉式進風口，放凈存水。